Карьера
Лахта Центр – это инновационный проект многофункционального комплекса на берегу Финского залива, инициатором и инвестором которого является Газпром. Задача проекта заключается в том, чтобы освободить историческую часть города от функций делового центра и излишней транспортной нагрузки и создать новую точку притяжения бизнес-активности. Кроме офисных помещений около трети площадей отведено под концептуальные общественные пространства: открытый амфитеатр, пешеходная набережная, обзорная площадка, концертный зал-трансформер, детский научно-образовательный центр с планетарием, панорамные рестораны и галереи.
Работы по строительству комплекса ведутся с 2012 года. В настоящее время монтажные работы подходят к концу, и планируется скорая сдача первой очереди комплекса в эксплуатацию.
Специалисты компании группы компаний AsstrA организовали доставку HD-балок для строительства объектов Лахта Центра второй очереди.
«Приятно чувствовать причастность AsstrA к таким масштабным проектам, как Лахта Центр. Поставщиком балок для строительства является наш ключевой Клиент. Лучшей оценкой многолетнего сотрудничества является доверие реализации поставок для столь важного объекта», - отмечает Руководитель отдела AsstrA Steel Logistics Катерина Суханова.
Проект реализовался с июня по август текущего года. Общий вес груза составил 5,5 тысяч тонн. Всего было укомплектовано и отправлено 7 партий – такая разбивка была необходима в связи с поэтапным производством балки на заводе.
Под руководством специалистов офиса AsstrA в Антверпене осуществлялся контроль погрузки и крепления балок на судне силами стивидорной компании – проверенных партнеров AsstrA.
«Балки производились специально под данный проект, поэтому требовалось время для сбора нужного количества груза под судовую партию. Сотрудники AsstrA тщательно контролировали каждый этап перевозки, начиная с момента накопления партии на причале в порту Антверпен, морской перевозки до порта Санкт-Петербург, разгрузке, таможенному оформлению, и погрузке на автотранспорт для доставки конечному получателю», - рассказывает Олег Сысолятин, руководитель отдела перевозок генеральных грузов группы компаний AsstrA.
«Согласно условиям контракта для нас были строго оговорены сроки поставок. Поэтому главной задачей было наладить четкую схему работы в порту, чтобы минимизировать время от момента прибытия судна с грузовой партией в порт до отправки балок конечному получателю. Благодаря слаженной работе наших специалистов из разных офисов, синергии с партнерами и подрядчиками проект завершили в точно срок. Именно поэтому мы готовы обслуживать даже самых требовательных Клиентов, для которых время является определяющим фактором», - добавляет Олег Сысолятин.
