Роскошь или средство передвижения

С каждым годом количество автомобилей в мире стремительно растет. Международные продажи в отрасли за 2019 году достигли 75 млн. автомобилей. Для адресных решений логистических задач компаний–производителей автомобилей, шин и запасных частей в компании AsstrA создан специализированный отдел AsstrA Automotive Logistics.

Особенность таких перевозок – за погрузку, крепление, раскрепление и выгрузку отвечает водитель автовоза, а не отправитель или получатель. Водитель получает и принимает выставленные в ряд машины, а также самостоятельно загоняет на автовоз.

Александр Ланец

«Часть автовозов открытые, и в случае такой перевозки «Конвенция о договоре международной перевозки грузов автомобильным транспортом» ограничивает ответственность перевозчика. В связи с доставкой неупакованного груза открытым транспортом перевозчик вправе отказать в компенсации сколов и царапин, если такие возникнут в процессе перевозки», – поясняет Александр Ланец, специалист отдела специализированных автомобильных перевозок.

CMR страхование в такой ситуации не покрывает повреждения, возникающие в процессе погрузки или выгрузки. Лимит при перевозке дорогого транспорта, который составляет 8,33 СДР за 1 кг брутто, недостаточен, так как вес машины составляет 1 200-2 500 кг, а стоимость варьируется от 60 до 600 тыс. евро. Поэтому при таких перевозках важно оформлять страхование "от всех рисков"».

Команда AsstrA предоставляет сильный сервис по перевозке автомобилей из Западной Европы в Беларусь, Россию, Узбекистан, Казахстан, Азербайджан и в обратном направлении. Клиенты на таких маршрутах выбирают перевозку большими открытыми автовозами с погрузкой 5-8 автомобилей или малыми автовозами – 2-4 автомобиля. Сервис актуален как для новых, так и для б/у транспортных средств.

Николай Крокун

«Самый дальний маршрут из последних реализованных проектов – 3 500 км из Испании в Беларусь. Команда проделала серьезную работу для налаживания регулярных перевозок шасси Iveco. От 10 до 12 автовозов в месяц проходят этим маршрутом, а иногда дважды, успевая сделать кругорейс. Клиент получил выгодное предложение, перевозчик возвращает транспортное средство в автопарк, и AsstrA обслуживает постоянные заказы», – делится опытом Николай Крокун, руководитель AsstrA Automotive Logistics.

Команда экспертов обслуживает перегон самоходной техники своим ходом из стран Европы в СНГ с предоставлением опытных водителей. Дополнительный сервис при перегоне из европейского региона в страны Содружества – содействие в получении транзитных номеров в Европейском союзе. При перегоне Клиентам предлагается страхование КАСКО, а также ОСАГО в случае проектов внутри России.

Клиенты компании выбирают доставку дорогостоящих автомобилей из стран СНГ на европейский рынок и обратно с использованием крытых автовозов. Дилеры Porsche, Bentley и Rolls-Royce сотрудничают с командой AsstrA по доставке автомобилей из Германии в Беларусь и Россию. Клиентский портфель AsstrA с реализованными проектами из стран Европы в СНГ включает автомобильные марки Fiat, Skoda, Tesla, Renault и Volvo.